Ce que je connaissais du métier de pilote de ligne ? Pas grand chose en fait, principalement qu'il m'était interdit. Et pourtant ces grands oiseaux, fruits du délire de l'être humain, m'ont toujours attiré. Comme tous les enfants je les montrais du doigt. Mais à la différence des autres, je n'ai pas arrêté en grandissant...
Aviation pro
mardi 17 novembre 2009
Vol de reprise
Par Soeren le mardi 17 novembre 2009, 16:00
Plus de 6 mois que je n'avais pas volé. Jamais je n'avais eu une interruption aussi longue depuis que j'ai franchi la porte d'un aéroblub il y a 7 ans déjà. Alors forcément, quand en ce mois de novembre le temps est venu de reprendre l'air, un mélange de fébrilité et d'impatience m'habite. Mon dernier vol était sur un Baron Beech 58. Une machine déjà impressionnante pour le jeune pilote que je suis. 150h de simulateur plus tard me voici au pied de l'Airbus A320, ma sacoche de vol à la main. Et j'ai du mal à y croire.
lundi 7 avril 2008
Une seconde de pause
Par Soeren le lundi 7 avril 2008, 17:30
L'avion est en palier, 2000ft, j'annonce "sécurité" parcours l'horizon du regard et incline pour un virage à 45°. Circuit visuel, l'altimètre ne bouge pas, le virage est régulier, l'instructeur à coté va être content, et moi aussi.
vendredi 14 décembre 2007
Franchir la ligne de départ
Par Soeren le vendredi 14 décembre 2007, 08:00
Vendredi matin, Aéroport Charles de Gaulle, dans la nuit, le froid et la brume. J'aime cet aéroport, c'est le premier que j'ai fréquenté. Enfant, j'ai peu pris l'avion, mais n'habitant pas loin, on faisait souvent le taxi pour la famille ou les amis de passage. Je n'oublierai jamais ces images des escaliers mécaniques du Terminal 1, qui absorbaient ma grand-tante à chacun de ses départs vers la Nouvelle Calédonie. J'aimais l'aéroport, pas seulement pour les avions, qu'on voit assez peu finalement, mais pour le formidable carrefour qu'il représente et son activité digne d'une fourmilière.
