La première fois que j'ai posé un avion à Rouen, c'était il y a cinq ans pour ma première navigation avec instructeur lorsque je volais à Pontoise.. La deuxième fois, c'était pour ma première navigation solo, un instant forcément mémorable. Et la dernière fois c'était il y a quatre ans pour ma triangulaire Pontoise-Rouen-Deauville-Pontoise. Comme aujourd'hui, je marchais alors sur ce parking désert pour aller faire tamponner mon carnet de vol. Si à l'époque, on m'avait dit que la prochaine fois que je foulerais ce sol, ce serait en uniforme dans le cadre d'une formation de pilote de ligne, j'aurais souri mais je n'y aurais pas cru. Aujourd'hui, je souris, et je commence à y croire.

Après s'être dégourdi les jambes, je prends les commandes pour le retour. La méthode de navigation enseignée ici est plus exigeante qu'à mon habitude, alors on va tenter de s'appliquer. Cinq check lists plus tard, nous voici alignés sur la piste 22. J'annonce "Décollage, v1 : 60kt ", applique 50% de puissance puis lâche les freins, plein gaz ! L'avion s'élance tranquillement "puissance disponible", accélère progressivement "40kt" puis semble prêt à prendre l'air "v1, rotation". Nous décollons, et quelques instants plus tard, le terrain de Rouen disparait derrière nous. Encore une fois, il porte le signe d'une "première fois" sur la liste de mes vols.

Quand y retournerai-je ? Dans quel contexte ? Aucune idée. Mais je suis déjà impatient d'y être...

Soeren